A negociação entre multibancos e camiões foi concebida como uma variante do leilão holandês. Nesta variante o multibanco vai diminuindo a quantidade de dinheiro que pede (baixa o preço) até que consiga receber propostas suficientes para completar a sua capacidade (até vender).

Não se trata de uma implementação directa do leilão holandês, uma vez que é possível aceitar várias propostas, de modo a que uma operação de reabastecimento do multibanco seja realizada por vários camiões.

(http://paginas.fe.up.pt/~eol/AIAD/0203/redemultibanco/index.html)