Sines deverá receber, nos próximos dois anos, três fábricas de produção de biocombustíveis, revelou ao DN o presidente da autarquia (...).

(http://dn.sapo.pt/2006/12/04/economia/sines_recebe_tres_novas_fabricas_bio.html)

Possibilitar o escoamento de produtos agrícolas que terão grande possibilidade de sucesso assim que o Regadio da Cova da Beira esteja concluído é um dos grandes objectivos da unidade de transformação de milho, soja e cardo em biocombustível. A ideia está em avaliação e é revelada ao Diário XXI pelo presidente da Associação Distrital dos Agricultores de Castelo Branco.

A plantação na Cova da Beira de culturas de milho e soja, em regime de regadio, bem como de cardo, em regime de sequeiro, poderá dar origem à criação de uma unidade de transformação destes produtos em biocombustível.

(http://www.centrofundao.com/mpcore.php?name=Noticias&file=article&sid=1618)

Este biocarburante, [obtido a partir da transformação de linhocelulosa ou pasta de papel], também recebeu o impulso do governo norte-americano, com 385 milhões de dólares em 2007.

Estão a ser investigadas outras tecnologias para converter a biomassa em biocarburantes líquidos, como o biodiesel Fischer-Tropsch e o bio-DME (biodimetileter) ou o gás natural sintético, que se pode produzir tanto a partir de recursos fósseis como renováveis.

Vantagens e inconvenientes dos biocarburantes: apesar das vantagens dos biocombustíveis, estes também suscitam críticas como a possibilidade de que possam fazer disparar os preços dos alimentos de primeira necessidade, por causa da matéria agrícola que se destina a estes carburantes ou dúvidas sobre os seus verdadeiros benefícios ambientais.

(http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Politica/Interior.aspx?content_id=43483)