As taxas ambientais não têm que incidir exclusivamente sobre as emissões e a utilização de recursos, podendo incidir directamente nos produtos. Um exemplo é a diferenciação fiscal nos combustíveis com chumbo na Suécia, com o objectivo de aumentar a penetração no mercado da gasolina sem chumbo, a qual permitiu reduzir as emissões de chumbo em 80% entre 1988 e 1993. A diferenciação fiscal foi fixada a um nível que permitiu cobrir os custos adicionais de produção da gasolina sem chumbo, o que é essencial para garantir o efeito incentivo do instrumento.

(http://ces.pt/file/doc/153)