caldeira tubular

A locomotiva a que chamou Blucher, tinha como objectivo o transporte de materiais da mina, puxava uma carga de 30 toneladas a 6 km/h. A primeira linha férrea (61 km) foi construída por Stephenson, entre Stockton e a região mineira de Darling e [foi] inaugurada em 27 de Setembro de 1825.

Em 1829, construiu-se a linha férrea entre Liverpool e Manchester que passou a usar uma nova locomotiva, a Rocket, com uma caldeira tubular, invenção do engenheiro francês Marc Seguin e que atingia velocidades próximas dos 30km/h.

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