A tecnologia DMFC [Direct Methanol Fuel Cell] é muito semelhante à usada nas células de combustível com membrana de permuta protónica. Neste caso, a célula de combustível faz uso directo de metanol sem necessidade de reformar o combustível para obtenção de hidrogénio puro. O metanol é convertido em dióxido de carbono e hidrogénio no ânodo.

(http://www.ap2h2.pt/asp/DocumentacaoDocs/doc_7_hidrogenio.pdf)