A CEPT não vê necessidade de se atribuir novas faixas para o serviço móvel aeronáutico por satélite (AMSS) nem considera necessário atribuir espectro do MSS na banda L para suporte de telecomunicações da aviação civil.

(http://www.icp.pt/txt/template12.jsp?categoryId=117479)

As negociações na WRC-03 foram motivadas pelos progressos recentes na introdução de novos sistemas de banda larga a bordo das aeronaves para proporcionar acesso à Internet, durante o voo, aos passageiros das companhias aéreas. Alguns países estavam preocupados com possíveis interferências nos seus sistemas terrestres ocasionadas por aeronaves que utilizem este sistema ao sobrevoarem o seu território. (...) Após a introdução de limitações operacionais ao AMSS nesta banda, a conferência atribuiu ao AMSS (Serviço Móvel Aeronáutico via Satélite) uma reserva "secundária" na sua banda escolhida.

(http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2003:0707:FIN:PT:DOC)